瞄準跑衣氾濫問題 興采實業從回收材質著手
碳足跡查驗程序需要時間,減碳行動也不原地踏步。米倉田中馬拉松今年的「3R措施」,包括提供1.6萬多名參賽跑者無淋膜、無塑料的可分解回收材質紙杯、報名及完賽證明全面電子化、大會計時車與領跑車改為電動車等。可以發現,路跑產業供應鏈也自願加入減碳行列。
台灣擁有完善的運動產業供應鏈,今年8月首屆「台灣路跑賽事環境永續論壇」上,運動界首次提出運動產業淨零藍圖,儘管有與會者質疑不辦路跑最環保,但興采實業協理劉昱輝認為,因噎廢食不是好事,如何減碳才是應該思考的方向。
興采實業30年前進入高階戶外休閒機能服飾,如今擁有環保咖啡紗專利及多項國際認證。「路跑是必要之惡,」劉昱輝說,疫情前每年約有600場路跑,產生很多用過即丟的跑衣。今年興采實業跟台灣米倉田中馬拉松合作回收不要的跑衣,重新造粒、抽絲、織布,再造成新的衣服,落實循環經濟。
跑衣採用再生材料製成已蔚為風潮。興采實業供應多家知名運動品牌布料,主打「3杯咖啡渣+5個寶特瓶=1件衣服」,今年更與台灣湛藍海洋聯盟合作,將海洋廢棄物中的寶特瓶製成海洋咖啡紗,升級為「3杯咖啡渣+5個海洋寶特瓶=1件衣服」。
劉昱輝說,咖啡渣回收時要先油水分離,剩下的渣才能與寶特瓶做成咖啡紗前的原料。咖啡渣瀝出的油可以做成泡綿、薄膜,雙雙獲得美國生質材料認證,甚至有些廠商更做成化妝品或洗髮精。

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